Características
Up to 6D fuel and ignition mapping
Precision closed loop cam control (four cam, independent control)
Sequential fuel delivery
Digital triggering, all OEM patterns
OEM idle hardware supported
5D boost control with three switchable tables
Motorsport features – antilag, launch, flat shift
Continuous barometric correction (on board)
CAN port
QuickTune – automated fuel tuning
Individual cylinder correction
USB tuning cable included
Stats recording into on-board memory
Gear compensations for spark, boost and fuel
Real time selectable dual fuel, ignition and boost maps
Sync and crank sensors can be a combination of Hall effect, variable reluctance or optical
Control de impulso con referencia a la marcha, la velocidad o la posición del acelerador
Hasta 32 Mbit de memoria de registro interna Inyección escalonada Detonación
con
«ventana»
Se proporcionan las siguientes entradas/salidas
del conector de expansión: Conector de expansión 1:
Gnd Sensor Ground Only
+5V Out Low Current +5V Supply
DI5 Entrada digital
DI6 Entrada digital
An Volt 5 Entrada analógica 0-5V
An Volt 6 Entrada analógica 0-5V
An Temp 2 Entrada del sensor de temperatura
An Temp 3 Entrada del sensor de temperatura
Conector de expansión 2:
An Temp 4 Entrada del sensor de temperatura
Ign 6 Encendido 6 Salida auxiliar
Encendido 5 Encendido 5 Salida auxiliar
Encendido 4 Encendido 4 Salida auxiliar
Encendido 3 Encendido 3 Salida auxiliar
Encendido 2 Encendido 2 Salida auxiliar
Encendido 1 Encendido 1 Salida (compartido con el cabezal principal)
Gnd Sensor Solo tierra
