Ajuste directo para el chasis BMW F22 / F30 2012-2016 Patente pendiente Diseño de núcleo escalonado en ángulo de 152 mm de espesor optimizado para un flujo máximo sin obstruir completamente otros intercambiadores de calor Aumento de potencia máxima de 10 whp y 8 wtq en el ajuste de stock Disminuye la temperatura de salida del intercooler en 25 ° C en el ajuste de stock Diseño óptimo del núcleo para una máxima eficiencia de enfriamiento con una caída de presión mínima El volumen del núcleo del refrigerador intermedio aumentó en un 96% El área de superficie externa de la aleta aumentó en un 130% La placa de cabecera incluye una cubierta específicamente diseñada para sellar contra la viga de choque curva de fábrica Conserva los accesorios de desconexión rápida de fábrica para compatibilidad con las tuberías de stock
