Especialmente diseñado para los vehículos de última generación, equipados con motores gasolina o diésel, atmosférico o turbo, inyección indirecta o directa, que respondan a las normas anti contaminantes Euro 4, 5 o 6, que exigen un aceite con norma ACEA C3, es decir alta viscosidad HTHS (>3.5 mPa.s) y «Mid SAPS», un contenido reducido en Cenizas Sulfatadas (≤ 0.8%), Fosforo (≥0.07 – ≤ 0.09 %) y Azufre (≤ 0.3%), y ACEA C2, es decir baja fricción, bajo HTHS (≥ 2.9 mPa.s) y «Mid SAPS».
Recomendado donde se preconice un lubricante «Fuel Economy» según norma ACEA C2.
Compatible con catalizadores (CAT) y filtros de partículas (FAP).
Ciertos motores no pueden usar este tipo de aceites; antes de su utilización confirmar con el manual de mantenimiento del vehículo.
