RACE STAGE 3 TOYOTA LEXUS V8 UZ 1UZ 3UZ – BMW M57N M57N2 HGD JGA HGA – 184MM / 7.25″ (P)

2.796,90 €

Kit adaptador caja de cambios (set / juego de conversión) Toyota Lexus V8 UZ 1UZ 3UZ – BMW M57N2 ZF GS6-53DZ HGD JGA 6-velocidades / BMW M57N ZF GS6-53DZ HGA 6-velocidades – 184mm 7.25″ POT – Disco sinterizado x3 + Plato de presión Tilton Engineering®

El kit adaptador permite conectar el motor Toyota UZ con una caja de cambios BMW

Ventajas del kit PMC:

  • El kit garantiza el correcto ensamble del motor con la caja de cambios 
  • Diseñado con tecnología CAD
  • Proceso de producción realizado solo con materiales certificados
  • Mecanismo CNC 
  • Superficie de fricción de hierro fundido removible
  • El volante de inercia es balanceado antes del envío
SKU RS3-JZ-HGD-184P ,

Pago Seguro

Garantía

Envío 24/48 horas

Lista de motores:
  • Toyota / Lexus V8 1UZ 1UZ-FE
    • 1989–2000 Lexus LS 400/Toyota Celsior
    • 1989–2002 Toyota Crown/Toyota Crown Majesta
    • 1991–2000 Lexus SC 400/Toyota Soarer
    • 1992–2000 Lexus GS 400/Toyota Aristo
    • 1995–1997 SARD MC8/MC8-R
  • Toyota / Lexus V8 3UZ 3UZ-FE
    • Lexus LS 430 (2000-2006)
    • Lexus GS 430 (2000-2007)
    • Lexus SC 430/Toyota Soarer (2001-2010)
    • Toyota Crown Majesta (2004-2010)
    • Hongqi HQ430

Lista de cajas de cambios:
  • BMW ZF (ZF Friedrichshafen) M57N 23.00 7522202 ZF GS6-53DZ HGA (THGA) 6-velocidades 1067 010 001 ZF 1067 301 061 1067301061 BMW OEM 23 00 7 531 3465 
    • BMW E46 330D 330CD M57N 
  • BMW ZF (ZF Friedrichshafen) M57N2 23.00 7522205 ZF GS6-53DZ HGD (THGD) 6-velocidades 1067 010 003 ZF 1067 401 060 1067401060 / 1067 401 016 1067401016 BMW OEM 23 00 7 522 205 / 23 00 7 565 218
    • BMW E60 525D 530D
    • BMW E60N 525D 530D
    • BMW E61 525D 530D
    • BMW E61N 525D 530D
  • BMW (ZF Friedrichshafen) M57N2 23.00 7565218 ZF GS6-53DZ JGA (TJGA) 6-velocidades 1067 010 013 ZF 1067 401 116 1067401116 BMW OEM 23 00 7 571 426

Instrucciones

  • Utilizar el volante de inercia / corona dentada de la versión automática y un espaciador 4.5mm (OE 32116-50010) entre el bloque motor y el plato flexible
  • Ajustar el volante de inercia con el mismo par de apriete que con el original
  • Usar el cojinete de liberación y la horquilla de embrague de su caja de cambios. Si tiene un cojinete con dos medidas diferentes, use la altura de 28,5mm
  • Adaptar la bomba esclava de embrague (cambio de la bomba a una más pequeña – diámetro del pistón o acortamiento de la carrera de la bomba)
  • Acortar el tubo guía BMW OEM 23 11 7 501 714

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