VOLANTE DE INERCIA GM CHEVROLET LSX – BMW M57N HGU HGK / N54 – 184MM / 7.25″ (P)

699,90 

Volante de inercia / volante motor personalizado de aluminio

GM Chevrolet V8 LSX – BMW M57N M57N2 GS6-53DZ HGU HGK / BMW N54 GS6-53BZ – 184mm / 7.25″ POT

Volante de inercia personalizado de aluminio diseñado para conectar el motor GM Chevrolet V8 LS con una caja de cambios BMW

  • Diseñado con tecnología CAD
  • Proceso de producción realizado solo con materiales certificados
  • Mecanismo CNC 
  • Superficie de fricción de hierro fundido removible
  • El volante de inercia es balanceado antes del envío 

Pago Seguro

Garantía

Envío 24/48 horas

Lista de motores:

  • Chevrolet LSA
  • Chevrolet LSX
  • Chevrolet LT1

Lista de cajas de cambios:

  • BMW M57N M57N2 23.00 7565213 GS6-53DZ HGU (THGU) 1067 010 014 ZF 1067 401 116 1067401116 BMW OEM 23 00 7 571 420 / 23 00 7 560 725 BMW E90 325D 330D E90N 325D M57N2 E91 325D 330D E91N 325 M57N2 E92/e93 325D 330D M57N2

  • BMW M57N M57N2 23.00 753 9000 GS6-53DZ HGK (THGK) 1067 010 004 ZF 1067 401 116 1067401116

  • BMW N54 23.00 7565215 GS6-53BZ HGX (THGX) 1067 010 016 ZF 1067 401 127 1067401127 BMW OEM 23 00 7 571 423 / 23 00 7 567 242 BMW E60 535i E90335i N54

  • BMW N54 23.00 7581859 GS6-53BZ JGK (TJGK) 1067 010 019 ZF 1067 401 127 1067401127 BMW OEM 23 00 7 581 860 BMW E82 135i N54 E88 135i N54


Instrucciones

  • Se requiere un adaptador para conectar el motor a la caja de cambios
  • Utilizar el volante de inercia / plato flexible de la versión automática 
  • Ajustar con el mismo par de apriete que con el volante de inercia original
  • Utilizar el mismo cojinete de liberación y horquilla de liberación de embrague. Si su cojinete de liberación tiene dos alturas diferentes – utilice la de 28.5mm
  • Adaptar la bomba esclava de embrague (cambio de la bomba a una más pequeña – diámetro del pistón o acortamiento de la carrera de la bomba)
  • Acortar el tubo guía BMW OEM 23 11 7 501 714

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