Con un circuito de sobrealimentación enfriado por agua a través de radiadores de carga, los motores 4.0 V8 Biturbo instalados en los Mercedes AMG GT sufren altas temperaturas de admisión una vez que se aumenta la presión del turbo. Para limitar este problema y mejorar las temperaturas de carga, Wagner Tuning ha desarrollado este radiador que sustituye al estándar con un volumen un 75 % mayor para reducir la temperatura del agua y, por lo tanto, optimizar los flujos de aire de sobrealimentación.-Montaje directoTamano : 645 x 395 x 52mmVolumen 75% mayor que de serieAluminio de alta calidadInstruccion de montaje incluidoHecho en Alemania
