Esta estructura de seguridad cumple con el FIA Anexo J en las siguientes versiones: BMW 318i, BMW 318is, BMW 320i and BMW 325iArco de seguridad AST Weld In V1 con 8 puntos de unión la carrocerÃa. Las bases del suelo son de acero de 3mm de espesor y están diseñadas y fabricadas especÃficamente para cada coche, consiguiendo una seguridad y una adaptación máximas sobre el chasis. La estructura de seguridad se entrega en kit para soldar y sin pintar, y se compone de un arco principal de acero E355 con un diámetro de 45mm, el resto de la estructura está fabricada en acero E355 con un diámetro de 40mm.Gracias a la digitalización mediante escáneres láser de la carrocerÃa del vehÃculo y el diseño 3D profesional, garantizamos un insuperable ajuste de nuestras estructuras de seguridad.En el precio de este artÃculo vienen incluidos:Kit para soldarCartelas de refuerzoBases de refuerzoTornillos, arandelas y tuercasDocumentación individualManual de instruccionesSet de pegatinas*Esta estructura está diseñada y construida según el FIA Anexo J. Consulte con su Federación/Organización Deportiva las exigencias mÃnimas de seguridad especÃficas para su vehÃculo, versión, motorización y tipo de prueba y/o campeonato que vaya a disputar, aunque esta estructura de seguridad encaja en todas las motorizaciones del modelo.*Estas estructuras requieren adaptaciones y/o anulaciones de elementos interiores del vehÃculo (salpicadero, paneles de puerta, tapizados, asientos traseros…)
ARCO DE SEGURIDAD BMW (E36) WELD IN V1
Arco de seguridad completo con 8 puntos de anclaje soldados a la carrocerÃa.

Pago Seguro

GarantÃa

EnvÃo 24/48 horas
| ARCO DE SEGURIDAD BMW (E36) WELD IN V5 | 3-SERIES 2-DOORS COUPE RWD WELD IN V1, 3-SERIES 3-DOORS COMPACT RWD WELD IN V1, 3-SERIES 4-DOORS SEDAN RWD WELD IN V1, 3-SERIES 5-DOORS TOURING RWD WELD IN V1 |
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