E
s un elemento esencial de cada ajuste de automóvil. Se puede usar para enfriar el sistema de dirección asistida, la caja de cambios (también automática) o el diferencial.
Su sólida construcción garantiza la resistencia a las altas presiones y la adecuada densidad de las aletas del radiador asegura una refrigeración eficaz incluso en condiciones extremas. El núcleo del radiador Fmic.Pro está hecho de una aleación especial de aluminio gracias a la cual libera calor más rápido, lo que resulta en un mejor enfriamiento del aceite que fluye a través de él.
Se puede utilizar con éxito tanto en coches deportivos como en coches de uso diario. Gracias a su construcción especial, pueden soportar altas presiones: cada radiador se prueba hasta 10 bar.
