El Garrett GT2871R es un turbo «plug & play» con rodamiento de bolas para Nissan SR20DET (también se adapta a CA18DET usando mangueras de agua y aceite de DriftShop para CA18). Moverá suficiente aire para 280 a 460 caballos de fuerza y encaja en el lugar del original. El ajuste es compatible con muchos componentes estándar: colector y escape, admisión, actuador y mangueras de suministro de agua y aceite. Tiene una válvula de descarga interna.
Un ajuste directo para Nissan 200SX S13, S14, S15 y S14A con motores SR20DET, este turbo es un buen compromiso entre rendimiento y complejidad de adaptación. También se puede montar en un CA18DET S13, pero requiere mangueras de aceite/agua y un adaptador específico (no incluido) para conectar la manguera de entrada de aire.
Garrett Europe proporciona la garantía. Advertencia: La actualización de su turbocompresor es compleja e implica el reemplazo de muchas piezas periféricas, como inyectores y gestión del motor. No dude en contactar con nosotros ante cualquier duda referente a la instalación de turbos.
