Esta admisión directa de Injen Technology compuesta por un tubo de admisión de gran volumen de aluminio rojo, pulido o negro, un filtro de aire compuesto de nanofibras, un escudo térmico específico y todo el kit de instalación se instala, sin ninguna modificación, en los motores EA888.3 1.8 y 2.0 TSI equipados con un MAF en el tubo de admisión.
| Marca | Modelo | Tipo | Versión |
|---|---|---|---|
| Audi | A3 | 8V / 8.5V – 12-20 | 1.8 TFSI – 180 |
| Audi | A3 | 8V / 8.5V – 12-20 | 2.0 TFSI – 190 / 220 |
| Audi | TT | 8S – 14-20 | 2.0 TFSI – 230 |
| Seat / Cupra | Leon | 5F – 12-20 | 1.8 TSI – 180 |
| Skoda | Octavia | 5E – 13-20 | vRS – 220 / 230 / 245 |
