Arco de seguridad AST Multipoint Weld In V1 con 10 puntos de unión la carrocerÃa. Las bases del suelo son de acero de 3mm de espesor y están diseñadas y fabricadas especÃficamente para cada coche, consiguiendo una seguridad y una adaptación máximas sobre el chasis. La Arco de seguridad se entrega en kit para soldar y sin pintar, y se compone de un arco principal de acero E355 con un diámetro de 45mm, el resto de la estructura está fabricada en acero E355 con un diámetro de 40mm.Gracias a la digitalización mediante escáneres láser de la carrocerÃa del vehÃculo y el diseño 3D profesional, garantizamos un insuperable ajuste de nuestras estructuras de seguridad.En el precio de este artÃculo vienen incluidos:Kit para soldarCartelas de refuerzoBases de refuerzoTornillos, arandelas y tuercasDocumentación individualManual de instruccionesSet de pegatinas*Consulte con su Federación/Organización Deportiva las exigencias mÃnimas de seguridad especÃficas para su vehÃculo, versión, motorización y tipo de prueba y/o campeonato que vaya a disputar, aunque esta estructura de seguridad encaja en todas las motorizaciones del modelo.*Estas estructuras requieren adaptaciones y/o anulaciones de elementos interiores del vehÃculo (salpicadero, paneles de puerta, tapizados, asientos traseros…)
ARCO DE SEGURIDAD BMW (E36) MULTIPOINT WELD IN V1
Arco de seguridad completo con 10 puntos de anclaje soldados a la carroceria

Pago Seguro

GarantÃa

EnvÃo 24/48 horas
| ARCO DE SEGURIDAD BMW (E36) WELD IN V5 | 3-SERIES 2-DOORS COUPE RWD MULTIPOINT WELD IN V1, 3-SERIES 3-DOORS COMPACT RWD MULTIPOINT WELD IN V1, 3-SERIES 4-DOORS SEDAN RWD MULTIPOINT WELD IN V1, 3-SERIES 5-DOORS TOURING RWD MULTIPOINT WELD IN V1 |
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