Esta estructura de seguridad cumple con el FIA Anexo J en las siguientes versiones: BMW 318i, BMW 318is, BMW 320i and BMW 325iArco de seguridad AST Weld In V1 con 8 puntos de unión la carrocería. Las bases del suelo son de acero de 3mm de espesor y están diseñadas y fabricadas específicamente para cada coche, consiguiendo una seguridad y una adaptación máximas sobre el chasis. La estructura de seguridad se entrega en kit para soldar y sin pintar, y se compone de un arco principal de acero E355 con un diámetro de 45mm, el resto de la estructura está fabricada en acero E355 con un diámetro de 40mm.Gracias a la digitalización mediante escáneres láser de la carrocería del vehículo y el diseño 3D profesional, garantizamos un insuperable ajuste de nuestras estructuras de seguridad.En el precio de este artículo vienen incluidos:Kit para soldarCartelas de refuerzoBases de refuerzoTornillos, arandelas y tuercasDocumentación individualManual de instruccionesSet de pegatinas*Esta estructura está diseñada y construida según el FIA Anexo J. Consulte con su Federación/Organización Deportiva las exigencias mínimas de seguridad específicas para su vehículo, versión, motorización y tipo de prueba y/o campeonato que vaya a disputar, aunque esta estructura de seguridad encaja en todas las motorizaciones del modelo.*Estas estructuras requieren adaptaciones y/o anulaciones de elementos interiores del vehículo (salpicadero, paneles de puerta, tapizados, asientos traseros…)
