Arco de seguridad AST Weld In V2 con 8 puntos de unión la carrocería. Las bases del suelo son de acero de 3mm de espesor y están diseñadas y fabricadas específicamente para cada coche, consiguiendo una seguridad y una adaptación máximas sobre el chasis. La estructura de seguridad se entrega en kit para soldar y sin pintar, y se compone de un arco principal de acero E355 con un diámetro de 45mm, el resto de la estructura está fabricada en acero E355 con un diámetro de 40mm.Gracias a la digitalización mediante escáneres láser de la carrocería del vehículo y el diseño 3D profesional, garantizamos un insuperable ajuste de nuestras estructuras de seguridad.En el precio de este artículo vienen incluidos:Kit para soldarCartelas de refuerzoBases de refuerzoTornillos, arandelas y tuercasDocumentación individualManual de instruccionesSet de pegatinas*Consulte con su Federación/Organización Deportiva las exigencias mínimas de seguridad específicas para su vehículo, versión, motorización y tipo de prueba y/o campeonato que vaya a disputar, aunque esta estructura de seguridad encaja en todas las motorizaciones del modelo.*Estas estructuras requieren adaptaciones y/o anulaciones de elementos interiores del vehículo (salpicadero, paneles de puerta, tapizados, asientos traseros…)
ARCO DE SEGURIDAD BMW (E46) WELD IN V2
Arco de seguridad completo con 8 puntos de anclaje soldados a la carroceria
Pago Seguro
Garantía
Envío 24/48 horas
ARCO DE SEGURIDAD BMW (E46) MULTIPOINT WELD IN V5 NASCAR-DOOR PARA DRIFT | 3-SERIES 2-DOORS COUPE RWD WELD IN V2, 3-SERIES 3-DOORS COMPACT RWD WELD IN V2, 3-SERIES 4-DOORS SEDAN RWD WELD IN V2 |
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