Fabricado por FAT, una empresa especialista en derrapes con sede en Polonia, este kit para Nissan 200SX S14 te permite aumentar notablemente el ángulo de dirección y mejorar la estabilidad de tu vehículo a través de muchas posibilidades de ajuste. Con un ángulo de dirección de hasta 68°, es una solución ideal para derrapes extremos y permite un ajuste preciso del efecto Ackermann, centro de balanceo, camber y caster.
Incluso con la dirección completamente bloqueada, su automóvil mantiene una alineación perfecta del eje delantero y garantiza un control óptimo al mantener las ruedas planas sobre el suelo sin una ganancia de inclinación excesiva. Gracias a sus bujes excéntricos, este kit también elimina la dirección brusca, un fenómeno que induce a las ruedas a girar sin intervención del volante.
Contenido del kit:
- 2 nudillos «ultra» disponibles para ruedas de 17″ o 18″ (la corrección del centro de balanceo y la geometría general son aún mejores en la versión de 18″)
- Compatibilidad con PCD para elegir entre 4×114,3, 5×114,3 o 5×120; bujes no incluidos (5×120 requerirá calibradores y discos E36 o E46)
- Bastidor auxiliar personalizado con reubicación de la cremallera de dirección (se recomienda el bastidor auxiliar Skyline para el cambio de motor RB, 1JZ o 2JZ, para facilitar el montaje del motor)
- 2 brazos ajustables
- 2 reubicadores superiores ajustables
- 2 tirantes con extremos de tirantes
- 1 kit Ackermann (28 placas de bloqueo)
- 1 juego de abrazaderas de cremallera de dirección: 3 diámetros (45 mm, 48 mm, 50 mm)
- 8 casquillos de montaje para coilovers S13 y S14/15
- 1 juego de pernos
Tenga en cuenta: este kit es adecuado para los cuerpos S13, S14 y S15: el soporte del brazo delantero es ajustable para adaptarse a su modelo. Los nudillos se suministran con bujes para pernos de montaje de bobinas M12 y M14.
