Intercooler 600x300x100mm Color FMIC.EU

233,40 

El paquete de rendimiento para el BMW F07/10/11/01/02 con motor N57 incluye el kit de mejora del intercooler, el kit de tubo de escape y se adapta a los siguientes vehículos.

5er / Serie 5; F10,11,07GT 525d, 530d(x) 2010-2011 150-190 KW
7er / Serie 7; F01,02 730d, 740d(x) 2007-2012 180-230 KW
7er / Serie 7; F01,02 (LCI) 730d(x) 2011-2015 190 KW

Kit de actualización de intercooler 200001069

Este intercooler de alto rendimiento tiene el siguiente tamaño de núcleo (570 mm x 302 mm x 100 mm / escalonado = 14,2 cm³), proporcionando un área frontal un 92 % mayor y un volumen un 97 % mayor en comparación con el intercooler original. Nuestros ingenieros han aumentado el tamaño y la eficiencia del núcleo del intercooler, así como mejorado el diseño del depósito final para eliminar cualquier cuello de botella OEM, lo que resulta en un mayor caudal y propiedades de enfriamiento de carga. Núcleo de alto rendimiento WAGNERTUNING con alto rendimiento de enfriamiento y un peso de 11,7 kg. Combinado con depósitos finales de aluminio fundido que están optimizados por CFD para el mejor flujo de aire interno posible. Este intercooler es la mejor opción cuando se trata de ganancias de rendimiento y bajas temperaturas de admisión. Menor caída de presión que el intercooler OEM. Recubrimiento protector anticorrosión con perfectas propiedades de disipación térmica. Refrigeración óptima con mayor potencia. El kit está listo para su instalación, ajuste perfecto al 100%. Fácil instalación, reemplazando el intercooler OEM. Todos nuestros productos se someten a un riguroso control de calidad.

Lista de empaque
1 intercooler
1 kit de montaje
1 instrucciones de instalación

Kit de tubo de escape Wagner-Tuning 500001020

Reemplazo para la pieza OEM BMW n.° 18308511143

Fabricado en SS304
Ajuste perfecto al 100%, reemplazo OEM 1:1
Menor carga térmica en el turbocompresor
Mayor potencia al reducir la contrapresión
Torque significativamente mayor
Ø 70 mm

*La ECU deberá ser codificada para evitar errores en la luz de gestión del motor.

12 Elementos vendido en el último mes
SKU: IC600300100-COLOR Categoría:

El paquete de rendimiento para el BMW F07/10/11/01/02 con motor N57 incluye el kit de mejora del intercooler, el kit de tubo de escape y se adapta a los siguientes vehículos.

5er / Serie 5; F10,11,07GT 525d, 530d(x) 2010-2011 150-190 KW
7er / Serie 7; F01,02 730d, 740d(x) 2007-2012 180-230 KW
7er / Serie 7; F01,02 (LCI) 730d(x) 2011-2015 190 KW

Kit de actualización de intercooler 200001069

Este intercooler de alto rendimiento tiene el siguiente tamaño de núcleo (570 mm x 302 mm x 100 mm / escalonado = 14,2 cm³), proporcionando un área frontal un 92 % mayor y un volumen un 97 % mayor en comparación con el intercooler original. Nuestros ingenieros han aumentado el tamaño y la eficiencia del núcleo del intercooler, así como mejorado el diseño del depósito final para eliminar cualquier cuello de botella OEM, lo que resulta en un mayor caudal y propiedades de enfriamiento de carga. Núcleo de alto rendimiento WAGNERTUNING con alto rendimiento de enfriamiento y un peso de 11,7 kg. Combinado con depósitos finales de aluminio fundido que están optimizados por CFD para el mejor flujo de aire interno posible. Este intercooler es la mejor opción cuando se trata de ganancias de rendimiento y bajas temperaturas de admisión. Menor caída de presión que el intercooler OEM. Recubrimiento protector anticorrosión con perfectas propiedades de disipación térmica. Refrigeración óptima con mayor potencia. El kit está listo para su instalación, ajuste perfecto al 100%. Fácil instalación, reemplazando el intercooler OEM. Todos nuestros productos se someten a un riguroso control de calidad.

Lista de empaque
1 intercooler
1 kit de montaje
1 instrucciones de instalación

Kit de tubo de escape Wagner-Tuning 500001020

Reemplazo para la pieza OEM BMW n.° 18308511143

Fabricado en SS304
Ajuste perfecto al 100%, reemplazo OEM 1:1
Menor carga térmica en el turbocompresor
Mayor potencia al reducir la contrapresión
Torque significativamente mayor
Ø 70 mm

*La ECU deberá ser codificada para evitar errores en la luz de gestión del motor.

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