Kit de intercooler de competición Wagner Tuning EVO 2 para BMW F20 F30

1.112,90 

Kit de intercooler de competición EVO2 Gen.2 actualizado para Audi S2/RS2 equipado con nuestro colector de admisión corto.

El intercooler de alto rendimiento WAGNERTUNING incorpora un nuevo núcleo de competición (con la última tecnología de aletas tubulares) de 500 mm x 220 mm x 90 mm (9,9 litros) / 19,7 pulgadas x 8,7 pulgadas x 3,5 pulgadas (600 pulgadas cúbicas), desarrollado específicamente para nuestro colector de admisión corto. Este núcleo de alto rendimiento ofrece una superficie frontal un 18 % mayor y un volumen un 65 % superior al del intercooler de serie.

Los depósitos de aluminio fundido se diseñaron mediante CAD y se optimizaron mediante simulaciones CFD (para un flujo de aire interno ideal). El resultado es una excelente capacidad de refrigeración con una mínima contrapresión. El nuevo núcleo de competición de alto rendimiento es muy ligero. Por ello, este kit es perfecto para su uso en competición.

¡Un efecto de refrigeración óptimo del aire de admisión con un aumento significativo del rendimiento!

Un recubrimiento de pintura en polvo anticorrosión, con excelentes propiedades de conducción térmica, protege el intercooler WAGNERTUNING de las inclemencias del tiempo, garantizando así un efecto de refrigeración óptimo y duradero. La instalación se realiza en los puntos de montaje originales. Todos nuestros productos están sujetos a un control de calidad continuo. Diámetro de entrada: Ø70 mm/2,76 pulgadas; Diámetro de salida: Ø72 mm/2,83 pulgadas

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SKU: WT-200001071 Categoría:

Kit de intercooler de competición EVO2 Gen.2 actualizado para Audi S2/RS2 equipado con nuestro colector de admisión corto.

El intercooler de alto rendimiento WAGNERTUNING incorpora un nuevo núcleo de competición (con la última tecnología de aletas tubulares) de 500 mm x 220 mm x 90 mm (9,9 litros) / 19,7 pulgadas x 8,7 pulgadas x 3,5 pulgadas (600 pulgadas cúbicas), desarrollado específicamente para nuestro colector de admisión corto. Este núcleo de alto rendimiento ofrece una superficie frontal un 18 % mayor y un volumen un 65 % superior al del intercooler de serie.

Los depósitos de aluminio fundido se diseñaron mediante CAD y se optimizaron mediante simulaciones CFD (para un flujo de aire interno ideal). El resultado es una excelente capacidad de refrigeración con una mínima contrapresión. El nuevo núcleo de competición de alto rendimiento es muy ligero. Por ello, este kit es perfecto para su uso en competición.

¡Un efecto de refrigeración óptimo del aire de admisión con un aumento significativo del rendimiento!

Un recubrimiento de pintura en polvo anticorrosión, con excelentes propiedades de conducción térmica, protege el intercooler WAGNERTUNING de las inclemencias del tiempo, garantizando así un efecto de refrigeración óptimo y duradero. La instalación se realiza en los puntos de montaje originales. Todos nuestros productos están sujetos a un control de calidad continuo. Diámetro de entrada: Ø70 mm/2,76 pulgadas; Diámetro de salida: Ø72 mm/2,83 pulgadas

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