RACE STAGE TOYOTA JZ – BMW M57N HGD JGA – 240MM / 9.45″

2.306,90 €

Kit adaptador caja de cambios (set / juego de conversión) 

Toyota JZ 1JZ 2JZ – BMW M57N M57N2 ZF GS6-53DZ HGD JGA E60 525D 530D 6-Speed Diesel – 240mm / 9.45″ – Disco sinterizado x2 + Sachs Performance 883082.001243

El kit adaptador permite conectar el motor Toyota JZ con una caja de cambios BMW

Ventajas del kit PMC:

  • El kit garantiza el correcto ensamble del motor con la caja de cambios 
  • Diseñado con tecnología CAD
  • Proceso de producción realizado solo con materiales certificados
  • Mecanismo CNC 
  • Superficie de fricción de hierro fundido removible
  • El volante de inercia es balanceado antes del envío
SKU RS-JZ-HGD-SP ,

Pago Seguro

Garantía

Envío 24/48 horas

Lista de motores:
  • Toyota 1JZ-GE / 1JZ-GTE / 1JZ-FSE (non VVT-i / VVT-i version)
  • Toyota 2JZ-GE / 2JZ-GTE / 2JZ-FSE (non VVT-i / VVT-i version)

Lista de cajas de cambios:
  • BMW M57N M57N2 23.00 7522205 GS6-53DZ HGD (THGD) 6-velocidades 1067 010 003 ZF 1067 401 060 1067401060 / 1067 401 016 1067401016 BMW OEM 23 00 7 522 205 / 23 00 7 565 218
    • BMW E60 E60N E61N E61 525D 530D
  • BMW M57N M57N2 23.00 7565218 GS6-53DZ JGA (TJGA) 6-velocidades 1067 010 013 ZF 1067 401 116 1067401116 BMW OEM 23 00 7 571 426

Instrucciones

  • Utilizar el volante de inercia / corona dentada de la versión automática y un espaciador de 4.5mm (OE 32116-22020) entre el bloque motor y el plato flexible
  • Ajustar el volante de inercia con el mismo par de apriete que con el original
  • Usar el cojinete de liberación y la horquilla de embrague de su caja de cambios. Si tiene un cojinete con dos medidas diferentes, use la altura de 28.5mm
  • Reemplazar el cilindro mestre de embrague (se recomienda Wilwood 0.750)

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